De regelbare Hoofdverbindingen van het Stootkussendok, het Dokverbinding van de Pakhuislading verminderen het Verlies van de Koude Opslagenergie

De regelbare Hoofdverbindingen van het Stootkussendok, het Dokverbinding van de Pakhuislading verminderen het Verlies van de Koude Opslagenergie
 
Beschrijving:

• Het ontwerp van de Regelbare Hoofdverbinding van het Stootkussendok kan een verscheidenheid van aanhangwagenhoogten aanpassen. Het schuim hoofdstootkussen wordt opgeheven en op een systeem verminderd van de spoorrol terwijl de torsielente met integraal aanhangergordijn het gemakkelijk maakt om een strakke verbinding te creëren. Door alle hiaten te verzegelen die in water of stof konden laten, beschermt de Regelbare Hoofdverbinding van het Stootkussendok werknemers en lading tijdens het cross-dockenproces.

• De het Dokverbinding van de Pakhuislading met hoogst veerkrachtig, open-cellig polyurethaanschuim houdt originele vorm en perst gemakkelijk samen om het verbindingsleven uit te breiden. De zijstootkussenbodems worden verminderd vermijden het knijpen en slijtage. Alle die stootkussens voor lucht en vochtigheidsversie worden gelucht. De gele bestuurders van gemiddelde lengte van de strepengids aan het dok.

 
Hoofdlijnen:

• 1. Materiaal: 0.8mm pvc op 300*250mm of 300*300mm schuim wordt behandeld, dat is verstrekt een efficiënte barrière tegen de elementen, die ladingsdokken houden dat veilig en productief
• 2. Kader: de rugplank wordt gemaakt door houten of gegalvaniseerde plaat of buis.
• 3. Toepassing: Een verbinding van het ladingsdok kan ook een kritieke component zijn in het bevatten van gekoelde klimaat-gecontroleerde luchtbinnenkant en koude opslagfaciliteiten voor superieur energierendement.
• 4. Veiligheidsmateriaal: Het driehoeksstootkussen bij de bodem en met gele strepen leidt de vrachtwagen van de bestuurdersfile aan het dok.
• 5. De heldere gele weerspiegelende strook helpt vrachtwagen nauwkeurig aan te leggen.
• 6. De dokverbinding met regelbare hoofdkap kan geschikte soorten verschillende groottevrachtwagen.
• 7. Ook geschikt voor laadperronplaats, wat het materiaal van de dok leveler lading hebben.
• 8.Providing de het sluiten ruimte voor de lading en het leegmaken.

Facultatieve Configuratie:

• Hoogste hoofdgordijn of Hoogste hoofdkap
• Hoogste hoofdkapfixibility of adjustability

Toepassingen:

• 1. Plaats: Laadperronnen, Ladingsdokken, Logistiek, Koude ruimten/opslag, Pakhuis, Fabrieken, enz.
• 2. De toepassing van de dokverbinding: de goede functie van de verbindings thermische isolatie, milieubescherming, effect van het blok het vuile weer, enz.

Dokverbinding: